Renault terá rival para o EcoSport

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A Renault vai produzir na fábrica de São José dos Pinhais (PR), a partir de 2011, o utilitário-esportivo de pequeno porte Duster, desenvolvido especialmente para mercados emergentes. O primeiro país a fabricar o modelo, no próximo ano, será a Romênia, na fábrica da Dacia, subsidiária da montadora francesa no leste europeu.

O anúncio foi feito ontem em comunicado distribuído pela matriz da Renault na França. Procurados, representantes da filial brasileira não confirmaram a informação. O Duster será feito na mesma linha de montagem do Logan e do Sandero, os dois últimos lançamentos locais da marca.

Duster (Foto: Divulgação)

Duster (Foto: Divulgação)

O Duster vai concorrer diretamente com o EcoSport, lançado pela Ford em 2003. O modelo desenhado por técnicos e engenheiros brasileiros inaugurou o segmento de utilitários-esportivos de pequeno porte no País.

Classificado pela indústria automobilística como SUV (sigla em inglês para veículos utilitários-esportivos), esse segmento é um dos que mais cresce no País e também é o que apresenta maior oferta de modelos disponíveis. Além do EcoSport, só o Mitsubishi Pajero é feito no Brasil. Os demais são importados.

Na tabela divulgada pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) há 50 modelos classificados como SUVs, quase todos de grande e médio porte. De janeiro a novembro deste ano foram vendidos 150,4 mil utilitários, um aumento de 95% em relação a 2006, primeiro ano em que a entidade passou a divulgar números separados para o segmento.

O EcoSport lidera a lista. Neste ano, até novembro, vendeu 40,3 mil unidades. O segundo é o Hyundai Tucson, com 25,6 mil unidades. O modelo hoje é importado da Coreia do Sul, mas, com o fim da produção naquele país, passará a ser feito na fábrica do grupo Hyundai/Caoa em Anápolis (GO) a partir do ano que vem.

Futuramente, a General Motors também deve produzir localmente um utilitário pequeno, derivado da plataforma Viva (cujo primeiro modelo é o Agile) ou da Onix, ainda em desenvolvimento.

A Renault do Brasil conclui, neste ano, um plano de investimento de R$ 1 bilhão iniciado em 2006 e, segundo fontes da companhia, ainda não definiu novo programa.

De janeiro a novembro, a Renault vendeu no País 106,2 mil veículos, 1% a menos em relação a igual período do ano passado. O mercado como um todo consumiu 2,848 milhões de veículos, com crescimento de 8,5% na comparação com igual intervalo de 2008.

Neste ano, a Renault perdeu o posto de quinta maior em vendas para a japonesa Honda, com 114,8 mil carros e comerciais leves até agora. A marca francesa divide a fábrica do Paraná com a sócia japonesa Nissan e também produz os modelos Scénic e Mégane.

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